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产品中心

WGP型鼓形齿式联轴器

更新时间:2018-11-06 22:42:16点击次数:11122次
相关介绍

一、什么是WGP型鼓形齿式联轴器:

WGP型鼓形齿式联轴器适用于盘式制动器配套的场合,具有补偿两轴线相对偏移性能,工作环境温度-20~+100℃,传递公称转矩为800~180000N·m。

二、WGP型鼓形齿式联轴器功能性质:

WGP型鼓形齿式联轴器结构简单、安装方便,制动盘与右轴套刚性连接,制动过程中的制动负荷和振动由右轴套承担,因而不会对鼓形齿的啮合性能造成损害,同时制动盘自身的稳定性也大大提高,保证了运行的可靠性。齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。鼓形齿式联轴器哪家好?外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿式联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触 条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。

三、WGP型鼓形齿式联轴器特征和特点:

WGP型鼓型齿式联轴器能够补偿负载变化的自适应、自调谐技术,特别是分布式的具有通信、联网功能和集成PLC的高端鼓形齿式联轴器;另一方面是简单或行业专用的鼓形齿式联轴。

WGP型鼓形齿式联轴器的主要失效形式是磨损,采用强制稀油润滑后,齿面磨损大幅度降低,磨损量是脂润滑的10%左右,循环稀油可带走轧辊端的轧制热量及轮齿摩擦产生的热量,有效防止了轮齿材料表面许用接触应力降低;正常情况下,不会出现断齿现象,满足连续轧机工作特点的要求;该鼓形齿式联轴器能够满足轧机窜辊轧制的要求,伸缩非常方便;使用安全,清洁,高效等特点。

四、WGP型鼓形齿式联轴器用于哪些行业

WGP型鼓形齿式联轴器广泛应用于冶金、矿山、起重运输、船舶、风电、石油化工、造纸、纺织、印染等行业。

五、WGP型鼓形齿式联轴器如何安装:

WGP型鼓形齿式联轴器安装方法:

带制动盘鼓形齿联轴器,该联轴器包括有分别用来连接动力输入轴和动力输出轴的一个左轴套和一个右轴套,在左轴套的端部设置有鼓形齿,套在左轴套外围的联接套通过其内齿与左轴套上的鼓形齿相啮合,右轴套的端部设置有连接法兰,连接法兰与联接套通过穿接螺栓连接固定,一个制动盘被夹持固定在连接法兰和联接套之间。带制动盘鼓形齿联轴器结构简单、安装方便,制动盘与右轴套刚性连接,制动过程中的制动负荷和振动由右轴套承担

鼓形齿式联轴器
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WGP型鼓形齿式联轴器

更新时间:2018-11-06 22:42:16点击次数:11123次
相关介绍

一、什么是WGP型鼓形齿式联轴器:

WGP型鼓形齿式联轴器适用于盘式制动器配套的场合,具有补偿两轴线相对偏移性能,工作环境温度-20~+100℃,传递公称转矩为800~180000N·m。

二、WGP型鼓形齿式联轴器功能性质:

WGP型鼓形齿式联轴器结构简单、安装方便,制动盘与右轴套刚性连接,制动过程中的制动负荷和振动由右轴套承担,因而不会对鼓形齿的啮合性能造成损害,同时制动盘自身的稳定性也大大提高,保证了运行的可靠性。齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。鼓形齿式联轴器哪家好?外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿式联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触 条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。

三、WGP型鼓形齿式联轴器特征和特点:

WGP型鼓型齿式联轴器能够补偿负载变化的自适应、自调谐技术,特别是分布式的具有通信、联网功能和集成PLC的高端鼓形齿式联轴器;另一方面是简单或行业专用的鼓形齿式联轴。

WGP型鼓形齿式联轴器的主要失效形式是磨损,采用强制稀油润滑后,齿面磨损大幅度降低,磨损量是脂润滑的10%左右,循环稀油可带走轧辊端的轧制热量及轮齿摩擦产生的热量,有效防止了轮齿材料表面许用接触应力降低;正常情况下,不会出现断齿现象,满足连续轧机工作特点的要求;该鼓形齿式联轴器能够满足轧机窜辊轧制的要求,伸缩非常方便;使用安全,清洁,高效等特点。

四、WGP型鼓形齿式联轴器用于哪些行业

WGP型鼓形齿式联轴器广泛应用于冶金、矿山、起重运输、船舶、风电、石油化工、造纸、纺织、印染等行业。

五、WGP型鼓形齿式联轴器如何安装:

WGP型鼓形齿式联轴器安装方法:

带制动盘鼓形齿联轴器,该联轴器包括有分别用来连接动力输入轴和动力输出轴的一个左轴套和一个右轴套,在左轴套的端部设置有鼓形齿,套在左轴套外围的联接套通过其内齿与左轴套上的鼓形齿相啮合,右轴套的端部设置有连接法兰,连接法兰与联接套通过穿接螺栓连接固定,一个制动盘被夹持固定在连接法兰和联接套之间。带制动盘鼓形齿联轴器结构简单、安装方便,制动盘与右轴套刚性连接,制动过程中的制动负荷和振动由右轴套承担

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