造成十字轴式万向联轴器的轴颈与轴承磨损因素有哪些？

不少的朋友对十字轴式万向联轴器的轴颈与轴承磨损是相当头疼！那么我们应该怎么去尽量减少十字轴式万向联轴器的轴颈与轴承磨损呢？下面我们就一起来看下吧！
十字轴式万向联轴器的十字轴又称为十字节，它是实现变角度动力传递的机件，用于改变传动轴向方向的位置。在传动过程中，十字轴式万向联轴器的故障主要就是由于十字轴的轴颈与轴承的磨损过大，还有一个就是轴颈出现弯曲变形，造成十字轴的各轴中心线不在同一平面上，或相邻的两轴中心线不垂直。
由于十字轴式万向联轴器的轴颈和轴承的磨损间隙过大，导致十字轴在运行中产生晃动，导致轴中心线偏离旋转中心线。在运行过程中，联轴器会出现异响现象。磨损的主要原因是缺乏润滑。如果磨损过深，就需要在轴颈和轴承堆焊和镶套修理。还有进行热处理和磨削加工。修理后要求相邻的两个轴向的垂直度要垂直，且轴线处于同一平面。
以上就是我们为大家带来的关于十字轴式万向联轴器的轴颈与轴承磨损的几个因素，希望能够帮助到各位朋友。